高墩施工属于高处作业，施工难度大，风险高，项目建设过程中需要重点监控管理。宣富高速总包项目部通过全员“网格化”管理，建立健全危大工程管理台账，完善安全组织保障，落实质量管控制度，使高墩施工管理得到进一步强化，顺利迎来宣富高速首高墩顺利封顶。

本次封顶的24号墩是麻塘海子特大桥的第一颗空心薄壁墩，墩高45.5米。麻塘海子特大桥属于宣威至富源高速公路主线，为跨越低洼谷地及现状乡村道路以及铁路而设，该桥大左右幅各 5 联共设10 联预制装配式预应力混凝土（后张）T 形梁桥，先简支后连续。下部桥墩采用双柱墩+桩基础，高墩+桩基础，该桥高墩共计23颗。