1月12日，元蔓高速（红河段）浪滩坡矮塔斜拉特大桥3#主墩顺利完成第一道斜拉索施工。

       浪滩坡特大桥位于土建十二分部K115处，为跨越红河而设，是元蔓高速（红河段）控制性工程之一。该桥左幅桥长600米、右幅桥长580米，主跨采用矮塔斜拉结构设计，主桥箱梁为单箱三室斜腹板变截面箱梁，主墩（3#墩、4#墩）采用钢筋混凝土变截面薄壁空心墩，墩高75米；桥梁主塔采用矩形实心断面，桥面以上塔高44米，主塔斜拉索为单索面、双索布置在中央分隔带上，全桥共采用4*12对拉索。

       为确保特大桥施工顺利推进，十二分部在各参建单位大力支持下，精心组织施工，做到各道工序无缝衔接，克服了山高路险、材料运输难等困难，并以“劳动竞赛”为契机，在保安全、保质量、控成本的基础上，掀起冬季施工大干热潮，顺利完成了主墩下部结构、上部索塔及8个节段施工，拉开了斜拉索施工的序幕。