元绿高速小蚌嘎2号大桥全桥顺利合龙
11月9日晚，元绿高速小蚌嘎2号大桥右幅中跨顺利合龙，至此全桥顺利合龙，标志着元绿高速项目工程建设又向前迈进了一步。
此次中跨合龙采用顶推及压重水箱的方式进行施工，为满足合龙段混凝土在当日最低气温时段完成浇筑，项目部提前谋划，落实各项工作任务，积极查验完善各项数据，对箱梁顶推、劲性骨架锁定、夜间混凝土浇筑等关键工序进行全程把控。
小蚌嘎2号大桥左幅全长366米（不含桥台），右幅全长486米（不含桥台）。主桥桥跨组合为（73+130+73）米三向预应力混凝土连续刚构，为跨越河谷而设，最大墩高75米，合龙口两侧相对竖向高差不得大于2厘米，相对轴线偏差不得大于1厘米。