11月25日上午，由市政总承包部实施总包管理、十四冶施工的蔓金高速营盘山2号隧道左幅贯通。

       营盘山2号隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路中隧道，左幅长725米，最大埋深约112.257米，隧道所在路段纵坡为2.74%。目前右幅完成630米。

       营盘山2号隧道围岩以粉质黏土、炭质泥岩为主，呈松软结构，强度极低；片岩呈全风化、强风化，大部分全风化片岩已风化为砂土状，强风化片岩呈碎块状，节理裂隙极发育，岩体破碎，多碎石状碎裂结构；岩体富水性较强，隧道开挖时可能存在较大量的滴水、渗水等现象。岩体自稳能力差，开挖时不及时支护或支护处理不当易产生较大规模的坍塌，侧壁稳定性较差。项目部多次邀请内外部单位隧道专家现场勘察指导，采取有效措施确保安全掘进。